STEP #5-I LIBRI

Rudolf Diesel deve lo sviluppo e l'affermazione della sua intuizione anche a studi e pubblicazioni che pongono le proprie origini nel XVIII secolo:
  • "Essai sur les machines en général" (1783), Lazare Carnot
          https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65435732.texteImage
  • "Principes fondamentaux de l'équilibre et du mouvement" (1803), Lazare Carnot
         https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58231868.texteImage
  • "Traité de physique" (1816), Jean-Baptiste Biot
          https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9616431b.texteImage
  • "Réflexions sur la puissance motrice de feu" (1824), Sadi Carnot
          https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b86266609/f11.image

Esistono poi due pubblicazioni relative al motore Diesel curate dallo stesso Rudolf Diesel:

 


"Theorie und Konstruktion eines rationellen Wärmemotors zum Ersatz der Dampfmaschinen und der heute bekannten Verbrennungsmotoren" ("Teoria e Costruzione di un Motore Termico Razionale in sostituzione dei motori a vapore e degli attuali motori a scoppio"), 1893. L'opera è suddivisa in nove capitoli ed è nel secondo capitolo che egli descrive come intende progettare e costruire il suo motore; nell' ottavo espone invece le sue teorie su come utilizzare un motore termico razionale.



"Solidarismus, natürliche wirtschaftliche Erlösung der Menschen" (1903). In quest'opera Rudolf Diesel delinea l'idea di un'economia basata sulla solidarietà, in cui i lavoratori organizzano il finanziamento, la produzione e la distribuzione dei beni stessi. In questa cornice trova spiegazione la sua volontà di un motore semplice e facilmente adattabile a diverse dimensioni, tale da poter essere costruito da artigiani indipendenti in concorrenza alle grandi aziende.




Fonti:
(Treccani):Ottoocento-fisica-la termodinamica,https://www.treccani.it/enciclopedia/l-ottocento-fisica-la-termodinamica_%28Storia-della-Scienza%29/<ultimo accesso: 13/01/2022>



 

 



 

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